Здравствуйте.

Недавно завел сайт. А посетителей нет. :( Начал искать способы привлечения посетителей. Оказывается есть такой механизм, как прогон по форумам. Начал более детально изучать данный вопрос и наткнулся на статью:

<i>”Нас заинтересовал вопрос: где грань между рекламой и спамом? Почему понятие спам распространяют только на письма и сообщения в Интернете? К примеру, включаем ТВ, а там ерунда какая-то идет. Как к этому относиться? Спам? Мы уже не говорим о рекламе. Смотришь фильм и… на тебе… Начинают что-то рекламировать. Тем ни менее, никто не возмущается, что идут неинтересные передачи и фильмы прерываются рекламой…”</i> <a href=http://www.promotion.3rom.ru/12/content/view/17994/796/lang,ru/>Источник</a>

Сначала относился с подозрением к прогону по форумам. Считал его спамом. Но прочитанный материал заставил пересмотреть свое отношение. Особенно порадовала фраза: “Тогда давайте запретим экскаваторы и вернемся к лопатам. Нам кажется, это дело каждого отдельно взятого пользователя, каким образом он размещает свои сообщения, вручную или автоматизировано”.

По итогам рассылки обещается: — увеличение посетителей — увеличение ссылочной массы — продвижение по средне- и низкочастотным поисковым запросам в поисковых системах — увеличение тИЦ — увеличение PR

Так вот. Задуматься, то задумался, а посоветоваться не с кем. Решил посоветоваться с вами. Стоит ли заказать у них <a href=http://www.promotion.3rom.ru/12/content/view/17992/796/lang,ru/>прогон по форумам</a>? Кто-нибудь уже делал подобное? Какой был результат?

Купил участок за городом. Хочу обратиться в компанию, осуществляющую <a href=http://www.stroy-les.ru/category/proekty/doma/150-200-kvm/>строительство деревянных домов</a>. Какой проект посоветуете?

Красивый молодой человек и миловидная девушка поглощают бесконечные потоки самых разных десертов, приготовленных или украшенных с помощью Rama Cremefine.

Компания Rama рекламирует свои суперлегкие сливки с пониженным содержанием жиров, приводя еще одно доказательство тому, что любой канал коммуникации можно использовать с умом, даже <a href=http://www.lzro.ru>конвейерные ленты</a>.

Фото 1: http://files.adme.ru/img/news/8521/rama1.jpg Фот 2: http://files.adme.ru/img/news/8521/rama2.jpg

Нужна была инфа по “горящим” турам. Насобирал для себя. Подумал поделиться с общественностью кратким обзором. Пользуйтесь:

Есть ли отличия между стандартной, заблаговременно приобретенной путевкой и ее “горящим собратом”? Юридически — нет. Вторая — та же самая стандартная путевка с полным набором всех услуг. Таких как <a href=http://tour.turmir.com/>экскурсионные туры</a> и т.д..

Причин появления спецпредложений (так называют их наиболее продвинутые туроператоры) много. Банальный человеческий фактор, когда управляющий не смог грамотно предугадать соотношение спроса и предложения. В результате тур “залег”, и ничего не остается , как реализовать его хотя бы по себестоимости. Несбалансированность рынка и большая конкуренция, когда поток перевозок намного больше, чем мест на курортах.

Какие-либо конкретные периоды появления “горящих” туров назвать нереально. Это зависит от специфики конкретного туристического направления.

Путевки с максимальными скидками в основном характерны для массовых туристических направлений (Египет, Турция, Таиланд, Испания и т. д.). “Горение” стран, где россияне до сих пор появляются нечасто, — явление крайне редкое. Объясняется это просто: в них предложение всегда опирается на оплаченный спрос, а стоимость поездок на порядок выше.

<b>Советы:</b>

Во-первых, необходимо четко определить, чего вы хотите и какую сумму способны потратить.

Во-вторых, посмотреть и сопоставить цены на один и тот же тур у разных продавцов: при наличии доступа к Интернету и телефону сделать это несложно.

В-третьих, не покупать самое дешевое, а предпочесть средний вариант.

В-четвертых, постараться приобрести путевку у держателей чартеров — крупных туроператоров, которые гарантируют качество отдыха даже при минимальной цене.

Сэкономить можно всегда, но делать это нужно, опираясь не на эмоции, а на холодный расчет…

В связи со стартом шоу “Автоэкзотика 2009” решил выложить небольшой вводный обзор про тюнинг.

Понятие “tuning”, переводится с английского — “настройка”. Понятие “<a href=http://www.empire-exclusive.ru>тюнинг</a>” стало уже обычным, хотя чаще всего имеется ввиду только установка пластмассовых накладок на кузове, присутствие наклеек… На самом деле же тюнинг может включать в себя достаточно серьезные модернизации в конструкции двигателя, подвески и других системах.

Тюнинг — это процесс усовершенствования путем установки нештатных узлов, агрегатов и деталей, изменяющих те или иные свойства (в том числе и внешний вид). Сегодня трудно не заметить как стремительно набирает популярность тема тюнинга во всём мире, в том числе и в России. Интерес к этой теме во многом подогревается рядом современных художественных фильмов, таких как “Форсаж”, “Такси”, “Перевозчик”, “Угнать за 60 секунд” и многие другие.

<b>Что такое тюнинг и с чем его едят</b>

В России пока лишь немногих людей можно называть ценителями “настоящего тюнинга”. В сознании рядовых европейцев или американцев “прокаченная тачка” — это машина, сделанная под конкретного владельца, с учетом всех его потребностей и запросов. Уникальный и единственный образец.

Тюнингом называют искусство придать одному из сотен стандартных одинаковых образцов своё собственное, уникальное лицо.

<b>С чего начинать тюнинг своего автомобиля?</b>

Самое простое — внешняя отделка. От банальных наклеечек, молдингов, тонировки до пластиковых навесок, хромировок. Редко кто на этом уровне занимается расчётами и исследованиями. Практической нагрузки эти действия не несут, слава богу, если не вредят.

Чуть дальше идут незначительные технические изменения. Чип-тюнинг, “настроенная” система выпуска. Всё это позволит поднять мощность мотора без каких либо серьёзных переделок двигателя.

Следующий уровень — изменения, затрагивающие внутренние агрегаты и узлы. Здесь уже “на коленке” экспериментировать не стоит, многие работы требуют научных расчётов или по крайней мере — практического опыта. Только специалисты могут проводить подобные работы так, чтобы важные характеристики не ухудшились или не стали опасными. Поэтому подобным тюнингом занимаются уже солидные фирмы.

Продолжение следует…

Буду выкладывать отчеты с выставки с самыми яркими экземплярами тюнинга. А их там более чем предостаточно…