В очередной раз перелицовывая навигационный курс дневных шкиперов наткнулся на пропущенную ранее книжку по традиционной навигации. Очень неплохо, хоть и недостаточно полно покрыты вопросы непосредственно связанные с счисленим для чайников. на общем фоне современных убогих учебников по навигации читается просто великолепно, содержит необходимую историческую перспективу.

Ознакомиться с книжкой в электронном варианте перед покупкой в магазине можно, например, здесь: http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1752523

Последний поход сезона, последние дни лета — и Балтика не подвела: всю неделю стояло солнце, ветер дул легкий, попутных направлений. Небо цвета голубой эмали, сосны, и куда не кинешь взгляд — скалы, камни, острова… Вечером — костер в лесу, мясо на углях и звездное небо. Не жизнь, а сказка. :)

На заметку путешественникам: на волшебном острове Борнхольм есть премилая практика закрывать ворота в внутренние гавани, если они считают что вход в них опасен. То есть, рулишь ты, “такой красивый”, с попутняком 7 баллов, входишь в аванпорт и… видишь черные шары. поворачивай дядя оглобли, и как хочешь там уже выруливай от подветренного берега. или болтайся в аванпорту до посинения.

Зато за островом тень от волны миль на 15. Из Реннё вышли — было 24 уз запада, слегка попрыгали пока на галфинд не развернулись. ну а за островом тишь да гладь до самого вечера.