“Предупредил же, бл;№%!”

Предупреждай-не предупреждай, а не годится рулевому на такой скорости что-то еще с гика-шкотом делать. Это раз. Два — вот вам, парни, иллюстрация почему на фордевинде нужно КРАЙНЕ осторожно ходить по наветренному борту, желательно делать это пригнувшись и убедиться что рулевой ВИДИТ, что вы там находитесь. Заметьте еще один интересный момент: лодка сразу после поворота уходит в брочинг, и потерпевшего почти смывает за борт. Это к пользе спасжилетов.