много вкусного для любителей perfomance cruisers: http://www.yachtingworld.com/blogs/elaine-bunting/500586/a-work-of-art

Ледовые условия в Арктике сделали реальным то, что казалось невозможным еще несколько лет назад — пройти Cевморпуть и Северо-западный проход за один сезон. Еще один из недосягаемых рубежей — что у нас теперь осталось-то: разве что достижение полюса под парусом и возвращение за один сезон?

Словами пресс-релиза рекордсменов:

Российский экипаж яхты “ПЕТР I” впервые в истории мирового мореплавания обогнул Арктику вокруг, пройдя Северо-восточным и Северо-западным морским путем за один сезон. До настоящего момента ни одному судну в мире не удавалось совершить подобное плавание. Уникальность экспедиции заключалась в прохождении данного маршрута за одну навигацию и без помощи ледокола. Вместе с яхтой «Петр I» тот же маршрут прошел норвежский тримаран Northern Passage, с международной командой на борту.

Ньюанс в том, что яхт установивших новый рекорд две: русская яхта “Петр I” и норвежский тримаран Corsair 31 — “Northern Passage”. Норвежцы в сообщениях говорят о своем судне как о первом паруснике прошедшим этим маршрутом, недвусмысленно намекая на частое использование командой “Петра I” мотора, несмотря на то, что “Петр I” обогнал на “финише” норвежский тримаран на 12 часов. “Петр I”, разумеется, утверждает обратное. Слава богу, противостояние пока в основном между болельщиками — команды, судя по сообщениям, помогали друг другу во время перехода и находятся в дружеских отношениях.

От имени коллектива “60 North” от всей души поздравляем рекордсменов и желаем им безаварийного пересечения Атлантики и возвращения в Санкт-Петербург: впереди крайне непростые мили, и если норвежцы мечтают о приветливом свете маяка Утсира, то питерцам до Толбухина от Утсиры еще 1 500 миль…

Эпическая история реставрации немецкой верфью яхты “Анитра”, 12-метрового класса. К сожалению, обрываются на стадии настила палубы — но количество и качество работы просто потрясает.

Дневники ”Анитры”

В почтовой рассылке из онлайн-магазина случайно увидел ссылку, которой не могу не поделиться.

Светящиеся наклейки на стопора!

Сайт

…но и источник ценных запчастей!

Александр Гвоздев, ходивший в этом году на “Run-A-Way” поход Рига-Фарзунд, недавно купил себе новый пароход — Marieholm 32 (Саша, поздравляем!). Яхта успешно пересекла Балтику из Стокгольма через Готланд в Латвию, теперь стоит в Риге.

Саша в этом году провел нам мастер-класс по починке спиннакер-гика в полевых условиях, но останавливаться на достигнутом — это не наше. Если бы производились соревнования по “jury rigging”, то Александр явно работает на уверенном уровне мастера спорта.

В процессе сервиса лебедок на новоприобретенной яхте было утоплено (о ужас!) кольцо, закрывающее лебедку сверху. Ситуация в которой обычный свежевылупившийся яхтовладелец спешит в магазин и ждет пару недель запчастей от дилера… Не тут-то было! На глаза команде попадается алюминиевый чайник. Рраз:…

… и готово!

Эльсинор-Фарзунд from fedor druzhinin on Vimeo.

действительно — куда? в саундтреке — бессменный будильник сезона :)