Спинакер на “Анне” можно при слабом ветре нести на углах до 60 градусов к вымпельному ветру. Мы активно пользуемся этим приёмом на “трамвайных” галсах, успешно соревнуясь с геннакерными лодками. Вчерашняя гонка запомнится нашим баковым надолго — ветер на первой петле гулял от 30 градусов до 80, вынуждая нас снова и снова менять спинакер на геную и обратно. Баковые реально падали с ног, достигая рекордных результатов по перекладке и пристегиванию спинакера.

Дуло слабо, временами закисая до полного штиля, и, как обычно в таких ситуациях, вперед понемногу вышли наиболее сильные команды. Мы довольно долго держались за лидерами, но у первого знака “раздача” усилений и заходов вышла не в нашу пользу, и мы упустили вперед не только “Lettland” (очень здорово провели гонку) и “Horizont” но и еще несколько яхт.

От первого знака к второму мы шли довольно консервативно, опасаясь встать под берегом, но и не удаляясь слишком сильно от ушедших туда смельчаков. Тактика себя оправдала, но не совсем: мы обошли считающий нас по гандикапу “Nikitoo”, но упустили пошедший мористее “Авалон” — Дюфур 43 с украинской командой на борту.

У второго знака дунуло и дальше было соревнование “чья яхта длиннее”. К финишу мы пришли плотно держась за “Авалон”, но “Nikitoo” основательно нас нагнал. В результате мы недосчитали Авалон какие-то секунды, а Никиту пересчитал нас — мы на шестом месте.

Сегодня дует с утра узлов 10, пока ветер довольно уверенный — посмотрим, что будет к моменту старта.