По сообшениям с мест “студенческая” команда под управлением Александра Подсветова вышла из Копенгагена, в условиях сильного тумана Run-A-Way двигается на Борнхольм.
Напоминаем, что в этом году один поход мы отдали молодежи, сделав его бесплатным для участников — основным условием был возраст участников и отсутствие постоянной работы :) Переход команды пройдет по маршруту Копенгаген-Клайпеда, где, на финише, яхту ждет фестиваль Baltic Sail Klaipeda.
Да, на Идре зимой действительно в гавани абсолютно пусто.
Нет, кальян мы привезли с собой
Бородатый мужчина, разговаривающий с козами, на неизвестном языке — местный сумасшедший, случайно затесавшийся в нашу компанию
Жилеты надевали ночью и пристегивались;человек, спящий на сетке, позирует, чтобы вы обзавидовались; рулевой пьет чистую родниковую воду; в кальяне простой табак :)
А Надя Пахмутова смонтировала замечательную фото-зарисовку на ту же тему внезапного лета посередине января, синего неба, синего моря и белых-пребелых домиков и облаков:
Время идет, Новый Год все ближе — если вы еще не определились со своими планами на новогодние каникулы — айда в море!
Еще есть места в походе Турция-Ливан-Турция, с 3 по 17 января 2011 года. В этот раз вы собираем всего лишь одну лодку ( зато достаточно большую и быструю) с целью сходить за две недели в Ливан и обратно.
Ледовые условия в Арктике сделали реальным то, что казалось невозможным еще несколько лет назад — пройти Cевморпуть и Северо-западный проход за один сезон. Еще один из недосягаемых рубежей — что у нас теперь осталось-то: разве что достижение полюса под парусом и возвращение за один сезон?
Словами пресс-релиза рекордсменов:
Российский экипаж яхты “ПЕТР I” впервые в истории мирового мореплавания обогнул Арктику вокруг, пройдя Северо-восточным и Северо-западным морским путем за один сезон.
До настоящего момента ни одному судну в мире не удавалось совершить подобное плавание. Уникальность экспедиции заключалась в прохождении данного маршрута за одну навигацию и без помощи ледокола. Вместе с яхтой «Петр I» тот же маршрут прошел норвежский тримаран Northern Passage, с международной командой на борту.
Ньюанс в том, что яхт установивших новый рекорд две: русская яхта “Петр I” и норвежский тримаран Corsair 31 — “Northern Passage”.
Норвежцы в сообщениях говорят о своем судне как о первом паруснике прошедшим этим маршрутом, недвусмысленно намекая на частое использование командой “Петра I” мотора, несмотря на то, что “Петр I” обогнал на “финише” норвежский тримаран на 12 часов. “Петр I”, разумеется, утверждает обратное. Слава богу, противостояние пока в основном между болельщиками — команды, судя по сообщениям, помогали друг другу во время перехода и находятся в дружеских отношениях.
От имени коллектива “60 North” от всей души поздравляем рекордсменов и желаем им безаварийного пересечения Атлантики и возвращения в Санкт-Петербург: впереди крайне непростые мили, и если норвежцы мечтают о приветливом свете маяка Утсира, то питерцам до Толбухина от Утсиры еще 1 500 миль…
Сегодня “Run-A-Way” ушел из Скагена на Копенгаген.
Переход с Ставангера на Скаген вышел быстрым — ветер был попутный и довольно свежий. В сообщениях с борта преобладает общий восторг по поводу значительного превосходства датского пива над норвежским. :) Погода — +20, ветер — легкий, переменных направлений… Сложно поверить, что меньше чем две недели назад мы мерзли в Северной Норвегии при +10-12, под проливным дождем..
Вчера “Run-A-Way” пришел в Ставангер. Погода на переходе не балует, но наконец-то начал дуть попутный северный ветер, так подпортивший нам график на переходе из Риги до Бергена.
В плане экипажа — длинный переход до Дании, но все, в конечном итоге, зависит от погоды в Скагерраке.