За 5 недель с опубликования планов “Run-A-Way” на лето 2010 года поступили заявки почти на все места во всех походах — осталось только 4 места!

Если честно, такого я не ожидал никак — на дворе еще февраль, сугробы и лед, а количество писем в ящике с пометкой “Экспедиции” увеличивается каждый день… Впереди еще работа в нашей парусной школе, весенний ремонт — но ощущение такое, что на дворе апрель и буквально завтра мы уходим в море.

Спасибо всем тем, кто оказал нам такое доверие! Постараемся оправдать! :)

Вчера вечером пришли на Борнхольм. Заход в яхтенную гавань Реннё заставил понервничать — секторный огонь на входе слабенький, а ветер был навальный, 20-22 узла. Сегодня целый день отдыхали, катались по острову, гуляли и ели ежевику. Завтра планируем выйти в короткий переход на острова Кристиансё, в 12 милях от Борнхольма. Переход несложный, но ветер будет западный и свежий — 22-24узла: так что первые несколько миль может прийтись туго, пока мы не обогнем банки к северу от Реннё и не сможем идти в галфинд. Примем окончательное решение с утра, сообразуясь с погодой и направлением ветра.

А в Гетеборге все еще лето! В марине клуба GKSS по домашнему уютно и тихо. Вода в заливе теплая и дети купаются прямо с внешнего пирса гавани. Завтра — начало нового похода, из Гетеборга назад, в Финляндию. На первых порах нам сулят встречный ветер, но - поживем-увидим.

Новый шведский телефонный номер: +46737692149

Прощай, Норвегия! Скагеррак не подвел — дунуло с юго-запада и от Норвегии до Швеции ребята долетели фактически засветло, делая по 11 узлов. В наших походах теперь — перерыв до 21 августа. Есть время разобрать фото- и видеоматериалы, ответить на многочисленные письма и.. начать планировать следующий сезон!

Заканчивается наше короткое пребывание на Фарерах. Мы посмотрели южную часть островов, пройдя через Хестурфьорд и пролив Вестманнасунд. В Вестманна мы остановились на день, половили рыбы и побродили по холмам. Флеш-карты ломятся от фотографий, но обрабатывать их некогда: благоприятный прогноз дает нам шанс быть в Бергене 12го, и завтра в 4 утра мы выходим в море. На лодке все в порядке, экипаж бодр и здоров.

Прошли 460 миль за 4 суток. Первые два дня шли по штилям, сожгли почти все топливо. Потом понемногу раздуло с востока, и от Шетландов шли в лавировку по ветру по 6-7 узлов.

Подход получился сложным, в плохой видимости — берег открылся на расстоянии одной мили, да и после этого постоянно пропадал в полосах тумана. Радар для этих мест не роскошь, а первоочередная необходимость. Стоим в компании всевозможных экспедиционных и полярных лодок — тут перекресток путей в- и из Арктики. Обратный прогноз пока не очень хороший, но у нас есть запас по авиабилетам и мы можем немного обождать.

Вот и закончился поход Хельсинки-Ставангер. Он был не самым простым: нелегко далась Балтика, половину дороги нас преследовали проблемы и поломки. Зато от Мальмё мы долетели до Ставангера за два с половиной ходовых дня и благополучно ошвартовались в марине напротив музея нефти вчера вечером.

В Ставангере проходит чемпионат мира по пляжному волейболу и город заполнен болельщиками и спортсменками в исчезающе узких бикини. Сидеть на набережной потягивая местное легкое пиво и наблюдать за игрой в пляжный волейбол — это ли не компенсация за мордотык у Хийумаа и починку двигателя на острове Фарё? Перед отъездом ребят попробовали свои силы в ловле трески. Наловили на уху, но съесть они ее уже не успели, убежали на поезд в Осло…

Теперь впереди — самый сложный и интересный поход года, Фарерские острова.

Закончился второй (мини)поход по шхерами. Мини, потому что перед длинным пробегом на Фареры и обратно есть что починить и привести в порядок и длительность похода пришлось сократить. Тем не менее, за 5 дней мы успели посмотреть острова архипелага, побывать в птичьем заповеднике на Юрмо, чуть не попасть под обстрел береговых батарей у мыса Порккала и поползать узкими и мелкими фарватерами на любимом острове шкипера — Стура Сварто. Коварные створы и вешки, поначалу ставившие курсантов в тупик, в конце 5-дневного похода щелкались как семечки, была освоена “скандинавская” швартовка — носом к берегу. Согласно устанавливающейся традиции на Run-A-Way, GPS почти все время в шхерах лежал себе выключенный в штурманском столе.

В понедельник мы уходим в новый поход на Малмё и Ставангер. Времени обрабатывать и вывешивать фотографии нет — все будет в июле. А пока пожелайте нам удачи и попутного ветра — в прогнозе юго-запад…

Яхта пришла в Ханко. Переход был тяжелым — вода 7, воздух — 10 градусов Цельсия, ветер до 22-24 узлов с северо-запада, а потом и прямо в морду — с северо-востока. Все разъезались замерзшие, невыспавшиеся, но довольные. Отчет будет позже.